
香港文匯報訊(記者 黎梓田)國產(chǎn)綠色甲醇加注業(yè)務(wù)取得重大進展。香港中華煤氣有(煤氣公司)於內(nèi)蒙古生產(chǎn)的2,902.5噸綠色甲醇,日前在上海港洋山四期自動化碼頭,通過上港能源旗下的甲醇加注船「海港致遠」輪,順利完成為韓國「HMM Green」輪進行同步加注作業(yè)(即集裝箱裝卸和甲醇燃料加注同步進行)。這是國產(chǎn)綠色甲醇的首次大規(guī)模加注作業(yè),亦是現(xiàn)時亞洲地區(qū)最大的綠色甲醇加注項目。
此次加注的國產(chǎn)綠色甲醇,由煤氣公司在設(shè)於內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的廠房生產(chǎn),並通過陸路和海運聯(lián)運的方式運輸至上海港。該綠色甲醇採用生物質(zhì)資源和城市廢棄物生產(chǎn),符合ISCC-EU認證,全生命周期溫室氣體(GHG)減排量達到70%,充分展現(xiàn)煤氣公司在綠色能源領(lǐng)域的技術(shù)實力和領(lǐng)先地位。同時,此次加注作業(yè)亦體現(xiàn)了煤氣公司與上港集團的緊密合作,標誌著上海港實現(xiàn)國產(chǎn)綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)服務(wù)。

在全球「雙碳」目標下,最新《減少船舶溫室氣體排放戰(zhàn)略》明確提出,到2030年,全球海運業(yè)的溫室氣體排放量將較2008年至少減少20%,至2040年將至少減少70%,因此無論從安全、技術(shù)成熟度、還是規(guī)?;a(chǎn)等角度考慮,綠色甲醇都被認為是航運業(yè)減少溫室氣體排放的較優(yōu)選項之一。
煤氣公司具有綠色甲醇項目投資及營運經(jīng)驗,透過自有技術(shù)將生物質(zhì)及都市廢棄物轉(zhuǎn)化為綠色甲醇,並且自2022年起已連續(xù)三年取得歐盟ISCC EU及ISCC PLUS國際認證,是內(nèi)地首間獲得此兩項國際認證綠色甲醇、並具規(guī)模生産綠色甲醇的企業(yè),2025年產(chǎn)量可達15萬噸。
展望未來,煤氣公司還將繼續(xù)透過與不同夥伴合作,致力於綠色甲醇的研發(fā)與生產(chǎn),推動綠色能源的普及與應(yīng)用,共同打造綠色航運生態(tài),為全球航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
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