在昨天（28日）舉行的星圖低空雲(yún)發(fā)展大會(huì)上，多款低空領(lǐng)域應(yīng)用平臺(tái)集中發(fā)布，將為城市低空管理、無人機(jī)應(yīng)用及低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供全方位數(shù)字化支撐。

無人機(jī)穿行空中變身「閃送員」、擁堵的早高峰打個(gè)「空中的士」上班，這些電影裏的科幻場(chǎng)景已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。為進(jìn)一步提升對(duì)低空域精細(xì)化管理和智能化服務(wù)的水平，低空雲(yún)開發(fā)者平臺(tái)和低空智航飛行應(yīng)用平臺(tái)等集中發(fā)布，將依託自主可控的數(shù)字地球技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)、人工智能和空天信息融合，為低空用戶提供高效、安全的低空服務(wù)。

中國科學(xué)院院士 吳一戎：地面的汽車導(dǎo)航實(shí)際上是二維的，航空的飛行線路是個(gè)三維的，這是它這個(gè)系統(tǒng)的核心的難點(diǎn)，只有這樣的技術(shù)突破了，低空才能夠管好用好，低空經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展起來。

據(jù)介紹，低空智航飛行應(yīng)用平臺(tái)通過整合低空飛行器硬件、管控調(diào)度軟件、飛行與圖像算法，構(gòu)建集調(diào)度、管控、應(yīng)用、運(yùn)營於一體的飛行應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，全面滿足自然資源、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域的低空業(yè)務(wù)需求，打造低空應(yīng)用新範(fàn)式。

（來源：央視新聞）