（大公文匯全媒體記者 周傾芫報(bào)道）近日，警方在日常執(zhí)法中查問了一些闖紅燈的行人，其中不乏長(zhǎng)者。根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，闖紅燈行為將面臨從罰款到法庭訴訟不等的法律後果。在接受採(cǎi)訪時(shí)，多數(shù)市民表達(dá)了對(duì)闖紅燈行為的擔(dān)憂。

市民林小姐表示：「香港以前闖紅燈的情況很多，可能是由於習(xí)慣了路線，或是沒有見到警察和閉路電視，就掉以輕心，但自從實(shí)行罰款制度後，情況有所改善?！顾J(rèn)為，雖然罰款起到了一定的威懾作用，但仍有很多老年人和外籍傭工可能因?yàn)樯倏葱侣?、不了解?guī)定而無(wú)意中違法?！杆ㄗh對(duì)初犯者可以酌情處理，應(yīng)該有個(gè)警戒，當(dāng)然第二次就不應(yīng)該」。

呂先生則認(rèn)為，闖紅燈的根本原因是急躁和對(duì)交通規(guī)則的漠視。他建議應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育，提高人們的交通安全意識(shí)。「多做宣傳，大家安全些?！?/p>

警方指出，目前的處罰措施包括登記身份、發(fā)送法院傳票及罰款。如果被告認(rèn)罪，可能會(huì)被處以幾百到2000元不等的罰款。拒不服法或情節(jié)嚴(yán)重者甚至可能被通緝和拘留。

儘管法律規(guī)定明確，但施小姐認(rèn)為罰款金額較高，對(duì)經(jīng)濟(jì)條件較差的群體不夠友好。她建議：「如果減少一些罰款，可能會(huì)更加合理，但是不經(jīng)過教訓(xùn)，他們都會(huì)繼續(xù)的?！?/p>

此外，跟風(fēng)現(xiàn)象也是導(dǎo)致闖紅燈行為頻發(fā)的一個(gè)原因。梁先生提到，經(jīng)常有人看到一兩個(gè)人闖紅燈後，便跟隨他們一起違章過馬路。白先生則認(rèn)為紅燈的時(shí)間不宜太長(zhǎng)，「30秒比較合適」。

關(guān)於打斜過馬路的問題，部分市民認(rèn)為，在特定情況下打斜過馬路可以提高通行效率，尤其是在人流量大的地方。記者詢問專業(yè)人士得知，不同區(qū)域打斜過馬路的安全風(fēng)險(xiǎn)也有不同，需要運(yùn)輸署審慎、具體地研究，但就目前而言，即便是在「全部綠燈」的情況下，「打斜過」亦是違規(guī)行為。