（香港文匯報(bào)記者 唐文）香港機(jī)場(chǎng)管理局昨日公布機(jī)場(chǎng)城市發(fā)展藍(lán)圖。項(xiàng)目取名為SKYTOPIA，規(guī)模較原訂計(jì)劃擴(kuò)大一倍，落成後旅客進(jìn)出香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，將不會(huì)只為乘搭飛機(jī)，而是逛街、乘船出海、看演唱會(huì)、品嘗美食等一站式體驗(yàn)。該項(xiàng)目圍繞機(jī)場(chǎng)島及港珠澳大橋香港口岸人工島而建，包括200公頃水域的機(jī)場(chǎng)港灣，提供超過(guò)500個(gè)遊艇泊位，並設(shè)有遊艇度假碼頭及1.5公里長(zhǎng)的海灣長(zhǎng)廊；開(kāi)設(shè)香港首個(gè)空運(yùn)鮮活市集；建立香港首個(gè)融合藝術(shù)創(chuàng)作、鑑賞及貿(mào)易於一身的一站式藝術(shù)廊總匯。機(jī)管局預(yù)計(jì)，各項(xiàng)目於2026至2031年期間落成，成為驅(qū)動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。項(xiàng)目整體預(yù)算1,000億元，機(jī)管局將承擔(dān)300億元基建費(fèi)，其餘資金與私人企業(yè)合作發(fā)展，不會(huì)向旅客額外收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 

特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在去年發(fā)表的施政報(bào)告中，提出將原計(jì)劃約142公頃的機(jī)場(chǎng)城市規(guī)模擴(kuò)大一倍。昨日，機(jī)管局公布該計(jì)劃的發(fā)展藍(lán)圖，並將新項(xiàng)目命名為SKYTOPIA。該項(xiàng)目將集合商業(yè)活動(dòng)、流行文化、藝術(shù)交易及娛樂(lè)消閒等功能於一身，包括興建藝術(shù)品倉(cāng)儲(chǔ)、構(gòu)建藝術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

增設(shè)多元化水上運(yùn)動(dòng)康樂(lè)設(shè)施

機(jī)管局署理行政總裁張李佳蕙介紹，鄰近旅檢大樓水域?qū)⒔ㄔ烊圩畲蟆?00公頃水域的機(jī)場(chǎng)港灣，設(shè)超過(guò)500個(gè)長(zhǎng)達(dá)60米的遊艇泊位，以及長(zhǎng)達(dá)70米的繫泊設(shè)施，包括專為訪港遊艇及包租船隻而設(shè)的短期和長(zhǎng)期泊位，及附屬會(huì)所設(shè)施。海灣亦將提供如船隻維修等支援服務(wù)，及多元接駁選擇，如「水上的士」，並會(huì)增設(shè)多元化的水上運(yùn)動(dòng)及康樂(lè)設(shè)施。

一號(hào)客運(yùn)大樓和旅檢大樓之間的9公頃水域，將建造名為「機(jī)場(chǎng)城市灣畔」的遊艇度假碼頭，設(shè)70個(gè)長(zhǎng)達(dá)35米遊艇泊位，結(jié)合大嶼山生態(tài)旅遊和深度遊。

在其他休閒設(shè)施方面，SKYTOPIA 將建設(shè)全港首個(gè)空運(yùn)鮮活市集，匯集環(huán)球新鮮食材，同時(shí)增建特色市集及店舖，包括一系列旗艦商舖和餐廳，亦會(huì)建設(shè)海岸度假村、酒店，1.5公里長(zhǎng)的海灣長(zhǎng)廊及露天廣場(chǎng)等。亞洲國(guó)際博覽館亦會(huì)發(fā)展第二期，興建有2萬(wàn)個(gè)座位的室內(nèi)多用途娛樂(lè)場(chǎng)，料於2028年竣工。

不向旅客額外收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)

同時(shí)，機(jī)管局將興建航天走廊及機(jī)場(chǎng)東涌專道貫穿SKYTOPIA，並有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)縫連接機(jī)場(chǎng)島、港珠澳大橋香港口岸及東涌，預(yù)計(jì)每小時(shí)可接載5,000人。

機(jī)管局商務(wù)執(zhí)行總監(jiān)陳正思表示，SKYTOPIA項(xiàng)目整體預(yù)算約1,000億元，機(jī)管局將承擔(dān)當(dāng)中300億元基建費(fèi)，「由內(nèi)部資源支付」，餘下700億元會(huì)與私人企業(yè)合作發(fā)展，並將進(jìn)行全球招商，因項(xiàng)目潛力大，有信心吸引企業(yè)合作，不會(huì)向旅客額外收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

機(jī)管局主席林天福表示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三條跑道系統(tǒng)已全面運(yùn)作，助力香港機(jī)場(chǎng)容量提升五成，每年能夠服務(wù)1.2億人次旅客，處理1,000萬(wàn)噸貨物，香港將繼續(xù)成為世界上最大、最重要的航空樞紐之一，同時(shí)透過(guò)港珠澳大橋，機(jī)場(chǎng)城市連接到接近9,000萬(wàn)人口的大灣區(qū)。機(jī)管局希望，機(jī)場(chǎng)城市不僅是旅客進(jìn)入香港的門戶，而是發(fā)展成為一個(gè)具有地標(biāo)意義的地方，以及全球領(lǐng)先的目的地，吸引來(lái)自香港、大灣區(qū)內(nèi)地城市、亞洲及世界各地的旅客。

特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶在社交平臺(tái)表示，對(duì)發(fā)展藍(lán)圖表示歡迎，期望機(jī)管局將SKYTOPIA打造成為世界領(lǐng)先新地標(biāo)，並發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎，帶動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)與香港以至粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)相互支撐、互動(dòng)融合的策略發(fā)展局面。

藝術(shù)交易市場(chǎng)「做大個(gè)餅」吸投資

（香港文匯報(bào)記者 唐文）SKYTOPIA將重點(diǎn)發(fā)展藝術(shù)領(lǐng)域，興建融合創(chuàng)作鑑賞及貿(mào)易的藝術(shù)廊總匯，並設(shè)立全港首個(gè)藝術(shù)倉(cāng)庫(kù)，構(gòu)建集畫(huà)廊、工作室及藝術(shù)空間的生態(tài)圈。香港機(jī)管局商務(wù)執(zhí)行總監(jiān)陳正思表示，香港是僅次於紐約的全球第二大一手藝術(shù)品交易中心，項(xiàng)目將配合現(xiàn)有藝術(shù)產(chǎn)業(yè)，善用香港定位，盼產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，擴(kuò)大市場(chǎng)。

現(xiàn)時(shí)香港已有西九文化區(qū)，或與機(jī)場(chǎng)城市的藝術(shù)功能重疊。陳正思強(qiáng)調(diào)，主打藝術(shù)是考慮香港及香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，亦是善用當(dāng)前藝術(shù)品交易市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，SKYTOPIA更注重於藝術(shù)品的倉(cāng)儲(chǔ)以及一手藝術(shù)品銷售，這與現(xiàn)有藝術(shù)發(fā)展單位有所不同，「香港是一個(gè)自由貿(mào)易港，非常國(guó)際化，亦有很好的航空網(wǎng)絡(luò)，所以我們發(fā)展的都是有香港特色項(xiàng)目，要發(fā)展的藝術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，當(dāng)中有藝術(shù)倉(cāng)存，藝術(shù)廊的總匯，正是配合現(xiàn)有香港已有的藝術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。」

她形容，最重要是「做大個(gè)餅」，以期吸引各地的投資。

龐大設(shè)施可吸龐大消費(fèi)力

團(tuán)結(jié)香港基金副總裁兼公共政策研究院執(zhí)行總監(jiān)葉文祺認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)城市藍(lán)圖項(xiàng)目布局具策略性，各項(xiàng)設(shè)施對(duì)準(zhǔn)了不同旅客群體的潛在需要，包括機(jī)場(chǎng)空運(yùn)旅客、港珠澳大橋內(nèi)地跨境旅客、遊艇跨境高端旅客和本地市民，將機(jī)場(chǎng)及口岸設(shè)施龐大人流及消費(fèi)力變現(xiàn)，值得期待。

惟他認(rèn)為，藝?yán)?、拍賣行和收藏群體等香港藝術(shù)圈目前主要集中在維港市區(qū)活動(dòng)，要在機(jī)場(chǎng)城市形成新的生態(tài)和習(xí)慣，相信需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間細(xì)緻經(jīng)營(yíng)才有實(shí)現(xiàn)的可能。

此外，建設(shè)機(jī)場(chǎng)城市涉及龐大工程投資，估計(jì)會(huì)對(duì)局方或發(fā)展商帶來(lái)一定資金壓力。

葉文祺形容，新提出的機(jī)場(chǎng)城市設(shè)施可謂香港維港市區(qū)的「縮影」，大致反映香港蓬勃的文娛活動(dòng)和都市生活，包括藝術(shù)廊總匯和亞博館，相當(dāng)於西九文化區(qū)和紅館的「分身」，而11 SKIES和空運(yùn)鮮活市集則濃縮了香港購(gòu)物天堂和美食之都的精粹，有望令轉(zhuǎn)機(jī)或商務(wù)客等訪港時(shí)間有限的旅客，在不必長(zhǎng)途跋涉下，感受香港魅力和消費(fèi)。

業(yè)界憂人力交通配套難支撐

（香港文匯報(bào)記者 聶曉輝）香港民用航空事業(yè)職工總會(huì)主席李永富昨日在接受香港文匯報(bào)訪問(wèn)時(shí)表示，「機(jī)場(chǎng)城市」就算放諸國(guó)際，都屬比較創(chuàng)新的理念，「即使一些國(guó)際大城市的機(jī)場(chǎng)周邊有許多娛樂(lè)商業(yè)設(shè)施，也未必有海灣，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備這個(gè)元素，絕對(duì)有條件發(fā)展遊艇泊位及空運(yùn)鮮活市集等，相信有足夠吸引力刺激旅客市場(chǎng)?！刮┧麘n慮人力資源與交通配套上是否能支撐整個(gè)機(jī)場(chǎng)城市的發(fā)展。

李永富表示，本身已有許多鮮活產(chǎn)品透過(guò)香港轉(zhuǎn)口，且相比起東南亞地區(qū)，國(guó)際間對(duì)香港的食品法規(guī)與食物安全更有信心，而鄰近的東涌亦有豐富的旅遊資源，相信已能吸引不少旅客遊玩與消費(fèi)。在藝術(shù)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與藝術(shù)生態(tài)圈方面，他指香港的藝術(shù)品與古董交易量大且系統(tǒng)化，相信亦有很大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

惟他認(rèn)為，新冠疫情前香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)約有6.3萬(wàn)名機(jī)場(chǎng)核心員工，疫情間一度跌至5.3萬(wàn)人，目前連同外勞已有7.3萬(wàn)人，「將來(lái)整個(gè)三跑系統(tǒng)全面運(yùn)作後，保守估計(jì)要12萬(wàn)人才夠，若再計(jì)算亞博館第二期及機(jī)場(chǎng)城市又要額外逾萬(wàn)的人力需求。不論人力資源與交通配套上是否跟得上？值得關(guān)注?！?/p>

結(jié)合大嶼山資源發(fā)展生態(tài)遊

立法會(huì)航運(yùn)交通界立法會(huì)議員易志明表示，除了旅客外，機(jī)場(chǎng)城市亦吸引不少本地居民前往，又相信香港的潛力絕對(duì)不亞於國(guó)際上任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)，「鮮活市集本身就是吸引旅客的一大元素，你看日本多成功就知。香港過(guò)去一段時(shí)間就已是國(guó)際間重要的藝術(shù)品交易中心，當(dāng)中不少買家是出於投資角度，因此倉(cāng)存需求大，將之存放在機(jī)場(chǎng)一定比存放在工廠大廈有信心?！?/p>

他說(shuō)，大嶼山本身有豐富的島資源發(fā)展生態(tài)旅遊，相信在幾個(gè)主題結(jié)合下，能吸引大批高端消費(fèi)群來(lái)港旅遊。